液压阀块设计相关事宜总结

液压阀块设计相关事宜总结一、总体原则严格遵循液压原理图,阀块总体积尽量小,内部油道走向清晰简洁,油道压损小,总装紧凑便于
  液压阀块设计相关事宜总结

一、总体原则

严格遵循液压原理图,阀块总体积尽量小,内部油道走向清晰简洁,油道压损小,总装紧凑便于操作。

二、总体思路

1.核实液压原理图,确定有哪些元件要集成到阀块上,共需要几个阀块,并绘制出阀块对应的子原理图;

2.绘制或调出各元件三维模型;

1.按照泵站布管要求,确定进油口、工作口(接执行器、辅件、或其它阀块)、回油口(接油箱)、外泄和外控油口的位置(一般不多于三个面,不置于下面);

2.作各元件的总体布局(即阀块各面上应布置什么阀及阀的摆放方式),根据阀的最大外形尺寸初步确定阀块大小(或将阀块最初的厚度定为最大通径的5倍);

3.依据各阀上油口的大小尺寸及定位尺寸开展阀块上的油道设计;

4.装配上各元件(包括阀、传感器、测压接头、管接头、法兰等),检查元件及油道间是否干涉;

5.修改至满足所有设计和使用要求,同时优化元件布局、孔道布置和阀块大小(在保证使用可靠的前提下将阀块缩到最小),直至达到总体最佳;

6.绘制工程图;

7.加工与热处理、去毛刺与清洗、装配与调试试验、使用。

三、基础常识

1. 相关术语

液压控制阀块(简称阀块或集成块):将多个选定的液压控制阀件集成或组合安装在同一金属块体上,组成具有预定控制功能的装配体。

阀块体:用于安装选定的各类液压控制阀件,并加工有要求的油路孔道,以组成具有预定的液压控制功能的金属块体。

主级孔道:阀块体上动力传动油液流经的孔道,一般与液压动力源、主回油以及液压执行机构工作腔相连的孔道。

先导孔道:阀块体上先导控制油液流经的孔道,指与先导控制油路对应的进油、回油、泄油、压力检测以及相应的工艺孔道。

孔口结构:孔道口部用于安装其他零部件的结构。

2.  阀块材料的选择原则

不同的材料决定了不同的压力等级,首先根据使用压力进行合理选材,一般来说遵循以下原则:

1)工作压力P<6.3MPa时,液压阀块可以采用铸铁HT20一40。采用铸铁件可以进行大批量铸造,减少工时,提高效率,特别适用于标准化阀块。

2)工作压力6.3MPa≤P<21MPa时,液压阀块可以选用铝合金锻件、20号锻钢或者Q235;低碳钢焊接性能好,特别适合与非标的硬管(使用中很多阀块需要和硬管进行焊接)进行焊接。

3)工作压力P≥21MPa时,液压阀块可以选用35号锻钢。锻打后直接机加工或者机加工后调质处理HB200-240(一般高压的阀块,往往探伤、机加工与热处理循环进行)。

3.  元件布置原则

1) 阀块顶面为主要安装面,底面为固定面,一般不装阀,但底面可以加工油口(必要时可以加工工艺孔或接外部管道,但一般不建议采用);

2) 需要经常调整的元件,如溢流阀、节流阀、调速阀等应尽量安装在易于操作的面上(侧面或顶面),换向阀应尽量放于顶面,其他不需经常调整的元件,如单向阀等可安装在相对不易操作的面上;

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